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企業(yè)家年會(huì)實(shí)錄
雷小永:D級(jí)飛行模擬機(jī)自主研制之路探索
北京東方瑞豐航空技術(shù)有限公司主要研制飛行模擬器,即在地面訓(xùn)練飛行員的模擬機(jī)器,另一類是工程模擬器,用作航空的分系統(tǒng)的測(cè)試。
楊斐:超精密3D打印賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
摩方精密成立于2016年,是一家從0到1的原創(chuàng)科技公司,作為一個(gè)工業(yè)母機(jī),是全球可以提供從2到25微米非金屬的增材制造的企業(yè),并且能夠保證公差在10到25微米的范圍之內(nèi)。
徐方達(dá):快速增材制造在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展
融速科技是一家專業(yè)從事超大尺寸金屬增材制造企業(yè),聚焦電弧增材(WAAM)前沿技術(shù),主要業(yè)務(wù)是提供高性能、高效率、高性價(jià)比的大型金屬零部件的智能增材制造解決方案。
何福林:MEMS慣性技術(shù)與無(wú)人系統(tǒng)應(yīng)用
隨著智能無(wú)人系統(tǒng)在協(xié)同化、集群化、小型化、智能化方向的發(fā)展,結(jié)合隱身、抗干擾等要求,具有自主性的智能傳感器如慣性、壓力傳感器等將在未來(lái)智能無(wú)人系統(tǒng)的發(fā)展中起到更加重要作用!
丁建國(guó):點(diǎn)石航空創(chuàng)業(yè)之實(shí)踐及心得體會(huì)
點(diǎn)石航空(TechStone)2021年2月成立于蘇州市太倉(cāng)市,是一家專注于小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的行業(yè)龍頭企業(yè)。創(chuàng)始人丁建國(guó)博士是原中國(guó)航發(fā)集團(tuán)一級(jí)技術(shù)專家、博士后導(dǎo)師,在航空航天領(lǐng)域擁有35年以上的學(xué)習(xí)、工作、科研及傳授經(jīng)歷。核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自中國(guó)航發(fā)集團(tuán),其全部擁有長(zhǎng)期航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。點(diǎn)石航空目前擁有39項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為“工業(yè)之花”被譽(yù)為工業(yè)皇冠上的明珠。目前小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量已經(jīng)占世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的80%以上,產(chǎn)值超過(guò)50%,是一個(gè)超萬(wàn)億的市場(chǎng)。
王宜婷:現(xiàn)代無(wú)人垂直起降固定翼飛行器市場(chǎng)方向及技術(shù)趨勢(shì)
天峋創(chuàng)新作為一家工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)智造商,將繼續(xù)堅(jiān)持“使命驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”,懷揣“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的 信念,發(fā)揚(yáng)“山石嶙峋,勇于攀登”的精神,續(xù)寫下一個(gè)輝煌的篇章。
梁哲:航空公司智慧化運(yùn)營(yíng)
優(yōu)邁科思以智能運(yùn)籌算法技術(shù)驅(qū)動(dòng)航空運(yùn)控決策創(chuàng)新,將戰(zhàn)略方向聚焦于智能航空業(yè)運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域,并以運(yùn)籌優(yōu)化算法、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)為輔助基礎(chǔ),為航空業(yè)客戶提供可提供涵蓋簽派、飛行、客艙、地服、航網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)、空管等全系列智能決策產(chǎn)品和解決方案,幫助航空業(yè)客戶加速完成本土化智能運(yùn)控及智慧化轉(zhuǎn)型。
馬小民:氧化鋁陶瓷基復(fù)合材料(OX-CMC)助力空天風(fēng)口產(chǎn)業(yè)的躍遷升級(jí)與思考
莫綸新材料采用離子型溶膠前驅(qū)體法制備連續(xù)氧化鋁纖維工藝路線。整個(gè)過(guò)程原料易得、環(huán)保便捷、易于普及、成本可控。
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