據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)官網(wǎng)消息,根據(jù)IATA最新更新的“20年航空客運(yùn)預(yù)測(cè)”中提到的3.6%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率,IATA預(yù)計(jì)2036年全球航空客運(yùn)量將達(dá)到78億人次,差不多是今年預(yù)計(jì)40億人次客運(yùn)量的兩倍。


IATA理事長(zhǎng)兼CEO Alexandre de Juniac稱(chēng):“所有指標(biāo)均表明,對(duì)全球航空旅行的需求越來(lái)越大。世界需要為未來(lái)20年航空客運(yùn)量翻倍做好準(zhǔn)備。這對(duì)于創(chuàng)新和繁榮來(lái)說(shuō)是個(gè)極大的好消息,它對(duì)于政府和行業(yè)確保我們能夠成功滿足這一基本需求來(lái)說(shuō),也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)?!?/span>



據(jù)ATW報(bào)道,10月24日,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)將其20年航空旅客客運(yùn)量年度預(yù)測(cè)上調(diào)了5億多人次,并指出中國(guó)將在“2022年左右”超越美國(guó)成為全球最大的航空市場(chǎng),這一預(yù)測(cè)要比之前預(yù)測(cè)的還要早幾年。


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2036年和2016年的前10大航空客運(yùn)市場(chǎng)對(duì)比


向東轉(zhuǎn)移,發(fā)展中市場(chǎng)成為焦點(diǎn)


需求的最大驅(qū)動(dòng)器將來(lái)自亞太地區(qū)。未來(lái)20年,亞太將是超過(guò)一半新增航空旅客的來(lái)源地。自從去年的預(yù)測(cè)之后,中國(guó)取代美國(guó)成為全球最大航空市場(chǎng)的時(shí)間點(diǎn)再次提前兩年,現(xiàn)在我們預(yù)計(jì)這將在2022年左右成為現(xiàn)實(shí)。英國(guó)將跌至第五位,而印度將在2025年超過(guò)英國(guó),印尼將在2030年超過(guò)英國(guó)。泰國(guó)和土耳其將進(jìn)入前10大航空市場(chǎng)之列,而法國(guó)和意大利將分別跌至第11和第12位。


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主要國(guó)內(nèi)市場(chǎng)


風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)會(huì)與可持續(xù)性


IATA上述預(yù)測(cè)的實(shí)現(xiàn)存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。航空增長(zhǎng)的潛在好處能否最大化,取決于當(dāng)前貿(mào)易自由化的水平,以及簽證便利化能否維持。如果實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義與旅游限制,航空旅行帶來(lái)的好處將會(huì)減少,因?yàn)楹娇湛瓦\(yùn)量增速可能會(huì)降至2.7%,這意味著到2036年,每年的客運(yùn)量將會(huì)減少11億人次。相反,如果自由化步伐加快,航空客運(yùn)量增速可能會(huì)提高兩個(gè)百分點(diǎn)以上,使得未來(lái)20年客運(yùn)量增長(zhǎng)三倍。


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保護(hù)主義收緊、不變、放寬三種情況下,航空客運(yùn)量的不同變化


制定增長(zhǎng)規(guī)劃,需要航空業(yè)、社區(qū)以及政府之間加強(qiáng)合作,擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。跑道、航站樓以及機(jī)場(chǎng)的地面進(jìn)出通道將會(huì)日益承壓。解決這些挑戰(zhàn),還有行李、安檢流程、貨物處理以及其它問(wèn)題,也需要有解決方案。流量管理急需改革,以減少航班延誤、成本和碳排放。


快速增長(zhǎng)的幾大市場(chǎng)


與2016年相比,到2036年年均新增航空旅客量增長(zhǎng)最快的五大市場(chǎng)如下:

中國(guó)(新增9.21億人次旅客,總數(shù)達(dá)15億人次)

美國(guó)(新增4.01億人次旅客,總數(shù)達(dá)11億人次)

印度(新增3.37億人次旅客,總數(shù)達(dá)4.78億人次)

印尼(新增2.35億人次旅客,總數(shù)達(dá)3.55億人次)

土耳其(新增1.19億人次旅客,總數(shù)達(dá)1.96億人次)


地區(qū)增長(zhǎng)情況


到2036年,亞太地區(qū)年客運(yùn)量將增加21億人次,市場(chǎng)整體規(guī)模將達(dá)到35億人次,其年均4.6%的增速將是第三高的,僅次于非洲和中東。


北美地區(qū)客運(yùn)量年增速將達(dá)到2.3%,到2036年,北美地區(qū)的航空客運(yùn)量將達(dá)到12億人次。


歐洲地區(qū)客運(yùn)量年增速將為2.3%,每年新增5.5億人次旅客,到2036年,歐洲地區(qū)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到15億人次。


拉美地區(qū)客運(yùn)量年增速將為4.2%,到2036年,拉美地區(qū)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7.57億人次。


中東地區(qū)客運(yùn)量年增速將為5%,到2036年,中東地區(qū)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5.17億人次。


非洲地區(qū)客運(yùn)量年增速將為5.9%,到2036年,非洲地區(qū)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4億人次。




文章來(lái)源:民航資源網(wǎng)


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