航空裝備狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)
2023-12-31
8TH CAIEC · 新星獎 · 南京航空航天大學(xué)
1. 公司簡介:
南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國創(chuàng)建的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校;1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè);2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院;2011年,成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校;2017年,進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列,現(xiàn)有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、控制科學(xué)與工程三個(gè)學(xué)科入選第二輪“一流學(xué)科”建設(shè)名單。學(xué)校隸屬于工信部。2012年12月、2021年4月,工信部、中國民航局先后簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月,工信部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。
2. 項(xiàng)目簡介:
航空裝備狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng),構(gòu)建航空裝備危險(xiǎn)源識別、分析與評估的定量風(fēng)險(xiǎn)評估體系;構(gòu)建涵蓋航空器、系統(tǒng)及裝備的多級風(fēng)險(xiǎn)評估模型及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型;采用云計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)面向不同應(yīng)用場景(缺陷評估、事故調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)分析和輿情監(jiān)測)的風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、安全檢查等功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的航空裝備安全管理與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)。
航空裝備狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng),在航空裝備狀態(tài)監(jiān)測模型自適應(yīng)更新方法、機(jī)器學(xué)習(xí)智能預(yù)測方法、“機(jī)理+數(shù)據(jù)”協(xié)同驅(qū)動的飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)智能監(jiān)控方法,并構(gòu)建基于用戶自編譯的航空器轉(zhuǎn)臺智能監(jiān)控平臺。項(xiàng)目成果應(yīng)用于航空裝備制造單位、航空器維修單位,解決航空裝備狀態(tài)管控中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。